Ремонт вилки велосипеда
| Услуга | Описание | Стоимость |
|---|---|---|
| Включает в себя снятие или установку вилки. | 500 руб.c | |
| Включает в себя снятие или установку вилки. | 400 руб.c | |
| Включает в себя разборку промывку, сборку вилки, замену масла, дефектовку. (с учетом масла). | 700 руб.c | |
| Включает в себя замену пружины. | 500 руб.c | |
| Включает в себя замену сальников | 500 руб.c | |
| Включает в себя установку якоря в шток вилки. | 100 руб.c | |
| Демонтаж якоря. | 300 руб.c | |
| Укорачивание штока вилки | 350 руб.c | |
| Включает в себя замену воздушной пружины | 500 руб.c | |
| Замена направляющих | 700 руб.c | |
| Замена ремкомплекта при проведении ТО | 500 руб.c | |
| Включает в себя разборку промывку, сборку вилки, замену масла, дефектовку. (с учетом масла). | 1500 руб.c | |
| Включает в себя разборку промывку, сборку вилки, замену масла, дефектовку. (с учетом масла). | 1600 руб.c |
Ремонт советских велосипедов
Современные производители предлагают огромное количество самых разнообразных байков. Тем не менее, довольно часто можно увидеть и старые велосипеды советских лет. Причины, по которым люди отдают предпочтение старой технике, самые разные. Кто-то полагает, что нет нужды тратиться на новый байк, если старый «ещё вполне ничего»; кто-то питает склонность к винтажным вещам и видит в этом определённые шик. Как бы то ни было, «Орлёнки», «Салюты», «Спутники» и «Туристы» производства второй половины прошлого века ещё бегают по дорогам, и потому ремонт старых велосипедов для многих остаётся актуальным.
Ремонт заднего амортизатора велосипеда включает следующие виды услуг:
- установка заднего амортизатора;
- демонтаж заднего амортизатора;
- разборка/сборка заднего амортизатора с воздушной пружиной с заменой масла;
- разборка/сборка заднего амортизатора со стальной пружиной с заменой масла;
- снятие/установка втулки скольжения;
- подгон под раму пальца амортизатора;
- изготовление пальца амортизатора под втулку скольжения.
Починим и восстановим!
В наших мастерских имеется всё необходимое оборудование и инструменты. Мы имеем возможность подыскать запчасти советского производства, а при отсутствии таковых — подобрать современные детали и найти способ установить их на старый велосипед. Нашим мастерам под силу любые задачи, в том числе и ремонт советских велосипедов!
Если вы не уверены, можно ли «довести до ума» старый советский велосипед, специалист проведёт диагностику и проконсультирует вас относительно целесообразности и возможности его восстановления и ремонта. Если же велосипед на ходу, а проблема заключается в запчастях, мы поможем вам их найти и установить или найдём способ адаптировать современные детали к особенностям вашей машины.
Распространенные неисправности трещотки:
- поломка собачки,
- растяжение или разрыв пружины,
- отсутствие сцепления храповика и собачки.
Современные производители предлагают огромное количество самых разнообразных байков. Тем не менее, довольно часто можно увидеть и старые велосипеды советских лет. Причины, по которым люди отдают предпочтение старой технике, самые разные. Кто-то полагает, что нет нужды тратиться на новый байк, если старый «ещё вполне ничего»; кто-то питает склонность к винтажным вещам и видит в этом определённые шик. Как бы то ни было, «Орлёнки», «Салюты», «Спутники» и «Туристы» производства второй половины прошлого века ещё бегают по дорогам, и потому ремонт старых велосипедов для многих остаётся актуальным.
Наши преимущества
Опыт
Современное оборудование
Высокое качество
